Produktdetaljer
Lastbilen er udstyret med dieselmotoren MC11.40-61. Under lastet transport giver motoren den nødvendige kraft til start, opstigning og kontinuerlig kørsel. For kunder, der arbejder i områder, hvor vedligeholdelsesforholdene er begrænsede, er den modne struktur af dette strømsystem også en fordel.
HOWO TX førerhuset holder et enkelt layout. Betjeningsorganerne er arrangeret på en velkendt måde, og kørepositionen giver et godt udsyn, når man kommer ind på byggepladser eller arbejder omkring læssepladser.
Stålpladeophænget er velegnet til hårde-opgaver. Sammenlignet med lettere affjedringssystemer er den mere fokuseret på bæreevne og holdbarhed, når lastbilen kører på ujævne veje.
Brændstoftanken på 300 L hjælper med at reducere hyppigheden af tankning under det daglige arbejde, især for kunder, der opererer mellem byggepladser og materialegårde.
Hovedspecifikationer
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Model | HOWO TX 6×4 Byggelastbil |
| Cab | HOWO TX førerhus |
| Motor | MC11.40-61 Dieselmotor |
| Smitte | Sinotruk manuel gearkasse |
| Drevtype | 6×4 |
| Affjedring | Stålpladeophæng |
| Dæk | 12R22.5 |
| Brændstoftank | 300L |
| Cargo Box størrelse | 5700×2500×1700 mm |
| Anvendelse | Sand, Sten, Jord, Byggemateriale Transport |
Praktiske fordele
Til dagligt transportarbejde gør følgende konfigurationer denne model velegnet til mange arbejdsmiljøer:
6×4-chassiset giver bedre trækkraft, når du transporterer tunge materialer på barske veje.
MC11.40-61-motoren tilbyder nok kraft til belastet drift.
Den manuelle gearkassestruktur er kendt for mange chauffører og reparationsteknikere.
Den 5,7 meter store lastkasse er velegnet til almindelige byggetransportopgaver.
HOWO reservedele og serviceerfaring er tilgængelig på mange oversøiske markeder.
Valgfri konfiguration
Køretøjsspecifikationer kan justeres i henhold til forskellige lande og brugskrav.
Mulige ændringer omfatter:
Lastkasse længde og tykkelse
Dækvalg
Emissionsstandard
Farve på køretøjet
Yderligere beskyttelsesudstyr
For flådekunder kan vi også diskutere konfigurationer baseret på lokale vejforhold og transportbehov.
Andre køretøjer vi leverer
Udover dumpere producerer vi også traktorer, brændstoftankbiler, vandtankbiler og forskellige typer-anhængere.
Vores trailerprodukter omfatter lavtliggende trailere, fladtrailere, skelettrailere, sidevægstrailere, lukkede lasttrailere, cementtanktrailere, brændstoftankvogne og bilvogne.
Forskellige kunder har forskellige arbejdsforhold, så vi kan justere køretøjsspecifikationer i stedet for kun at tilbyde faste modeller.
Inspektion før forsendelse
Før levering kontrolleres lastbilen i henhold til eksportkrav og faktiske arbejdsbehov.
Motoren er testet for start- og køretilstand. Gearkassen kontrolleres under kørsel for at bekræfte problemfri drift. Vi inspicerer også chassis, svejsepunkter, affjedringssystem, bremser, lys og elektriske dele.
Formålet er enkelt: Sørg for, at køretøjet ankommer klar til arbejde i stedet for at lade kunderne løse problemer efter at have modtaget det.
Forsendelse
Forsendelsesmetode afhænger af destination og ordremængde.
Store ordrer arrangeres normalt af bulkskibe, mens Ro-Ro eller containerfragt kan bruges til mindre mængder.
Før lastning modtager lastbilen anti-rustbeskyttelse til søtransport. Vigtige dele er dækket, og køretøjet er fastgjort korrekt for at forhindre bevægelse under forsendelse.
FAQ
Q: Hvilke materialer kan denne lastbil transportere?
A: Det bruges almindeligvis til sand, grus, jord, byggeaffald og andre bulkmaterialer.
Q: Kan lastkassestørrelsen ændres?
A: Ja. Vi kan justere størrelsen på lastkassen efter kundens krav.
Q: Er denne lastbil velegnet til oversøiske markeder?
A: Ja. HOWO-lastbiler eksporteres til mange lande, og reservedele er relativt nemme at finde i mange regioner.
Q: Hvor lang tid tager produktionen?
A: Produktionstiden afhænger af model, mængde og tilpasningskrav.
Populære tags: howo tx 6×4 byggelastbil, Kina howo tx 6×4 byggelastbil producenter, leverandører, fabrik
